Продаю в связи с переходом на другой транспорт.
Спортинвентарь, без Птс. Состояние новый 9,5/10. Лазерная обклейка. Грязи и болот не видел. Обкатка пройдена отлично, по инструкции. Масло менялось вовремя Маннол 10w40.
Замена 0, 150, 350, 500, 750, 1000, и дальше каждые 200-300 км. Чистились фильтр масленый, воздушный, карбюратор, смазывались подшипники, чистилась и смазывалась цепь, смазка lavr белая внедорожная. Обслуживался для себя.
Гребет и не замечает. Подвеска очень приятная. Шикарная тема для эндуро.
Торг реальному покупателю.
Двигатель: ZS 175FMN 4х тактный 27 л.с. 300 см.куб.
Система впрыска: карбюратором nibbi PE 30
Трансмиссия: 1-п-2-3-4-5,
рычаг КПП: стальной
Рама: хромомолибденовая сталь повышенной прочности
Тип охлаждения: воздушное
Тип запуска / аккумулятор: электростартер
Колесо переднее: 21" алюминиевый обод, /
GUI-ZUN 80/100-21
Колесо заднее: 18" алюминиевый обод, /GUI-ZUN 100/90-18
Передняя подвеска: XGZ-Перевернутого типа
Задняя подвеска: XGZ-Однокамерный,
воздушный амортизатор с регулировкой
Маятник: стальной
Звезда передняя / задняя: 13 / 42
Цепь: 520h choho
Тормозная система: гидравлическая, с двойным поршневым насосом,
армированные шланги.
Руль: переменного сечения 28/22
алюминиевый
Бак: 6 л
Фара / Щиток: есть/ есть
Снаряженная масса: 105 кг
Дополнительно: приборная панель.
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
