Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Модели класса Off Road, RC250-GY8A и RC300-GY8, конструктивно подобны, отличаясь только кубатурой и мощностью двигателей. Благодаря элегантной внешности, современным техническим характеристикам, доступной цене, лидером продаж в Беларуси обещает стать внедорожный мотоцикл «Рейнджер RC250-GY8A».
Технические характеристики внедорожного байка
Новинка оснащается двигателем, получившим водяное охлаждение, благодаря которому его мощность достигла отметки в 27,2 л.с. На мотоцикл устанавливается усиленная трубчатая сварная рама. Безотказную подачу топлива и оптимальное качество топливно – воздушной смеси обеспечивает карбюратор тайваньского производства. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.
На байк устанавливается китайский двигатель фирмы Zongshen, с которым мотоциклу доступна «максималка» в 145 км/час. Для улучшения проходимости, производитель отказался от автоматического переключения передач и установил на байк механическую пятиступенчатую трансмиссию. Усилие двигателя передается на заднее колесо защищенной стальной цепью. Многодисковое сцепление установлено в масляную ванну.
При среднем расходе топлива в городском цикле в 3.4L/100 км емкости двенадцатилитрового бензобака хватает на пробег в 352 километра. На двигатель установлена металлическая защита с пластиковыми накладками, уберегающими ноги от ожогов. Для внедорожного передвижения на байк устанавливается задняя маятниковая подвеска (снабжена моноамортизатором) и пара передних пружинно-гидравлических амортизаторов. Дисковые тормоза обоих колес обеспечивают короткий тормозной путь.
Руль переменного сечения и усиленная вилка хорошо выдерживают удары и прыжки. Байк оборудован защитой замка зажигания. На мотоцикл устанавливается небольшой ветровой щиток со слабо тонированным стеклом.
Электронная приборная панель «Рейнджера» подсвечивается, крупный шрифт цифровых надписей легко читается. На циферблат тахометра вынесена индикация включенной передачи.
На приборном щитке выделяются светодиодные указатели поворотов, в панель вынесен разъем USB для подключения смартфона или планшета.
Спортивный дизайн байка не слишком агрессивен, но выдержан с учетом современных тенденций мотоциклетной моды. Удобная посадка не утомляет байкера при многочасовой езде.
Особенности двигателя Zongshen
Двигатель Zongshen ZS177
На обе модификации «Рейнджера» устанавливаются двигатели собственной разработки китайской компании «Зонгшен». Байк RC250-GY8A оснащен 250-кубовой моделью ZS177 MM. Мотор построен на классической четырехклапанной схеме газораспределения, отличается тяговитостью на малых оборотах, хорошей динамикой набора мощности на верхних передачах.
Отличительными особенностями мотора стали жидкостное охлаждение, балансировочный вал, снижающий вибрации на больших оборотах. Для обслуживания байка важна возможность регулировать цепь ГРМ внешним винтом, помогающая правильно настроить параметры крутящего момента. Двигатель «Зонгшен» комплектуется нейтрализаторами и глушителем Xmotos.
Характеристики:
Цвет: Коричневый
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Racer
Объем двигателя, см3: 225
Двигатель: RACER, 4-х тактный 4-х клапанный с балансировочным валом
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 26 (7500 об/мин)
Колесная база, мм: 1430
Размер колеса, пер/задн.: 3,00-21 / 4,60-18
Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
Макс. скорость, км/ч: 145
Расход топлива, л/100 км: 3,4
Приборная панель: Электронная
Колеса (материал): Спицованные (сталь)
Шины: Nylon (Тайвань)
Аккумулятор: 12В, 7Ач
Подвеска передняя:
Телескопическая с регулировкой жесткости
Подвеска задняя:
Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
Габаритные размеры, мм: 2070х809х1110
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
____________________________________________________________
Racer Ranger RC300GY8 - эндуро-мотоцикл, отличающийся неплохими по меркам класса технологиями. Внешность байка соответствует всем канонам эндуро-класса: высокий клиренс, «задранный» повыше глушитель, высоко расположенное переднее крыло, выполненное в виде характерного «клюва».
Мотоцикл оснащается довольно массивным пластиковым «оперением». Часть пластика не окрашена, что дарит возможность не опасаться появления царапин. Сам пластик толстый и довольно гибкий. Упомянутый выше «клюв» выдержит не одно падение, так как легко гнется и скручиватся, после чего возвращается в прежнее состояние. Окрашиваться мотоцикл может в несколько цветов: белый, красный, салатовый и серо-коричевый.
Двигатель Racer Ranger RC300GY8 - «одногоршковый» четырехтактный двухклапанный с маслным охлаждением и балансирным валом. Балансирный вал избавляет мотоцикл от львиной доли паразитных вибраций. Это очень важно, ведь на эндуро байках ездят подолгу, а вибрации приводят к преждевременному утомлению райдера. Топливную смесь в камеру сгорания подает карбюратор надежной конструкции. Запуск двигателя может осуществляться при помощи традиционного кик-стартера или клчом.
Коробка передач - «пятиступка», которая обеспечивает плавные переключения и позволяет без проблем «нащупать» нейтраль. Внушительный объем двигателя требует «хватких» тормозов с хорошей модуляцией. Здесь установленные именно такие дисковые механизмы. Проблем с замедлением у трехсоткубового Рейнджера нет. Ranger RC300 оснащается прочными стальными спицованными колесми, обутыми в мягкую универсальную резину.
____________________________________________________________
Характеристики:
Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1430
Максимальная нагрузка, кг.: 188
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 270
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 26
Объем топливного бака, л.: 12
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Водяная
Цвет: Черный
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 3,00-21 / 4,60-18
Передняя подвеска: Телескопическая с регулировкой жесткости
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Гарантия: 1 год
Вес: 128 кг
Ширина: 809 мм
Длина: 2070 мм
Высота: 1110 мм
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Мотоцикл Racer RC250-GY8A RANGER
Оснащается двигателем, получившим водяное охлаждение, благодаря которому его мощность достигла отметки в 26 л.с. На мотоцикл устанавливается усиленная трубчатая сварная рама. Безотказную подачу топлива и оптимальное качество топливно – воздушной смеси обеспечивает карбюратор тайваньского производства. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.
На байк устанавливается китайский двигатель фирмы Zongshen, с которым мотоциклу доступна «максималка» в 145 км/час. Для улучшения проходимости, производитель отказался от автоматического переключения передач и установил на байк механическую пятиступенчатую трансмиссию. Усилие двигателя передается на заднее колесо защищенной стальной цепью. Многодисковое сцепление установлено в масляную ванну.
Надежный двигатель – надежный мотоцикл.
На обе модификации «Рейнджера» устанавливаются двигатели собственной разработки китайской компании «Зонгшен». Байк RC250-GY8A оснащен 250-кубовой моделью ZS177 MM. Мотор построен на классической четырехклапанной схеме газораспределения, отличается тяговитостью на малых оборотах, хорошей динамикой набора мощности на верхних передачах.
Отличительными особенностями мотора стали жидкостное охлаждение, балансировочный вал, снижающий вибрации на больших оборотах. Для обслуживания байка важна возможность регулировать цепь ГРМ внешним винтом, помогающая правильно настроить параметры крутящего момента. Двигатель «Зонгшен» комплектуется нейтрализаторами и глушителем Xmotos.
Приборная панель LCD:
многофункциональный дисплей,
отображение суточного пробега,
индикатор включённой передачи,
индикатор включённого поворота,
оптитронная подсветка,
отлично читается,
индикация уровня топлива,
электромеханический тахометр
Экономическое и комфортное передвижение.
При среднем расходе топлива в городском цикле в 3.4L/100 км емкости двенадцатилитрового бензобака хватает на пробег в 352 километра. На двигатель установлена металлическая защита с пластиковыми накладками, уберегающими ноги от ожогов. Для внедорожного передвижения на байк устанавливается задняя маятниковая подвеска (снабжена моноамортизатором) и пара передних пружинно-гидравлических амортизаторов. Дисковые тормоза обоих колес обеспечивают короткий тормозной путь.
_____________________________________________________________
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Racer
Объем двигателя, см3: 225
Двигатель: RACER, 4-х тактный 4-х клапанный с балансировочным валом
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 26 (7500 об/мин)
Колесная база, мм: 1430
Размер колеса, пер/задн.: 3,00-21 / 4,60-18
Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
Макс. скорость, км/ч: 145
Расход топлива, л/100 км: 3,4
Приборная панель: Электронная
Колеса (материал): Спицованные (сталь)
Шины: Nylon (Тайвань)
Аккумулятор: 12В, 7Ач
Подвеска передняя:
Телескопическая с регулировкой жесткости
Подвеска задняя:
Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
Габаритные размеры, мм: 2070х809х1110
Тип двигателя RACER, 4-х тактный 2-х клапанный с балансировочным валом
Объем двигателя, см3 270,0
Мощность двигателя, л.с. 19,7 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2070х809х1110
Колесная база, мм 1430
Максимальная скорость, км/ч 145
Система охлаждения Масляное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Тайвань
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 12,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Размер колеса 3,00-21 / 4,60-18
Колеса (материал) Спицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 188
Вес, кг 128
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
Цвет Оранжевый, зеленый, коричневый, белый
Примечание Руль переменного сечения, защита двигателя, ПТС
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Цвета: белый, серый, черный, коричневый
Мотоцикл RACER RC250-GY8A RANGER
Оснащается двигателем, получившим водяное охлаждение, благодаря которому его мощность достигла отметки в 26 л.с. На мотоцикл устанавливается усиленная трубчатая сварная рама. Безотказную подачу топлива и оптимальное качество топливно – воздушной смеси обеспечивает карбюратор тайваньского производства. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.
На байк устанавливается китайский двигатель фирмы Zongshen, с которым мотоциклу доступна «максималка» в 145 км/час. Для улучшения проходимости, производитель отказался от автоматического переключения передач и установил на байк механическую пятиступенчатую трансмиссию. Усилие двигателя передается на заднее колесо защищенной стальной цепью. Многодисковое сцепление установлено в масляную ванну.
Надежный двигатель - надежный мотоцикл
На обе модификации «Рейнджера» устанавливаются двигатели собственной разработки китайской компании «Зонгшен». Байк RC250-GY8A оснащен 250-кубовой моделью ZS177 MM. Мотор построен на классической четырехклапанной схеме газораспределения, отличается тяговитостью на малых оборотах, хорошей динамикой набора мощности на верхних передачах.
Отличительными особенностями мотора стали жидкостное охлаждение, балансировочный вал, снижающий вибрации на больших оборотах. Для обслуживания байка важна возможность регулировать цепь ГРМ внешним винтом, помогающая правильно настроить параметры крутящего момента. Двигатель «Зонгшен» комплектуется нейтрализаторами и глушителем Xmotos.
Приборная панель LCD:
многофункциональный дисплей,
отображение суточного пробега,
индикатор включённой передачи,
индикатор включённого поворота,
оптитронная подсветка,
отлично читается,
индикация уровня топлива,
электромеханический тахометр
Экономичное и комфортное передвижение
При среднем расходе топлива в городском цикле в 3.4L/100 км емкости двенадцатилитрового бензобака хватает на пробег в 352 километра. На двигатель установлена металлическая защита с пластиковыми накладками, уберегающими ноги от ожогов. Для внедорожного передвижения на байк устанавливается задняя маятниковая подвеска (снабжена моноамортизатором) и пара передних пружинно-гидравлических амортизаторов. Дисковые тормоза обоих колес обеспечивают короткий тормозной путь.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Габаритные размеры, мм: 2070х809х1110
Колесная база, мм: 1430
Тип двигателя: RACER, 4-х тактный 4-х клапанный с балансировочным валом
Мощность двигателя, л.с: 26 (7500 об/мин)
Объем двигателя, см3: 225,0
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Карбюратор: Тайвань
КПП: Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Объем топливного бака, л: 12,0
Расход топлива, л/100 км: 3,4
Макс. скорость, км/ч: 145
Макс. нагрузка, кг: 188
Вес, кг: 128
Размер колеса: 3,00-21 / 4,60-18
Колеса (материал): Спицованные (сталь)
Шины: Nylon (Тайвань)
Аккумулятор: 12В, 7Ач
Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
Приборная панель: Электронная
Подвеска передняя: Телескопическая с регулировкой жесткости
Подвеска задняя: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
Система запуска: Электро и кик-стартер
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Модели класса Off Road, RC250-GY8A и RC300-GY8, конструктивно подобны, отличаясь только кубатурой (249,9 и 300 кубических сантиметров) и мощностью двигателей. Благодаря элегантной внешности, современным техническим характеристикам, доступной цене, лидером продаж в Беларуси обещает стать внедорожный мотоцикл «Рейнджер RC250-GY8A».
Технические характеристики внедорожного байка
Новинка оснащается двигателем, получившим водяное охлаждение, благодаря которому его мощность достигла отметки в 27,2 л.с. На мотоцикл устанавливается усиленная трубчатая сварная рама. Безотказную подачу топлива и оптимальное качество топливно – воздушной смеси обеспечивает карбюратор тайваньского производства. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.
На байк устанавливается китайский двигатель фирмы Zongshen, с которым мотоциклу доступна «максималка» в 145 км/час. Для улучшения проходимости, производитель отказался от автоматического переключения передач и установил на байк механическую пятиступенчатую трансмиссию. Усилие двигателя передается на заднее колесо защищенной стальной цепью. Многодисковое сцепление установлено в масляную ванну.
Отличительные особенности новинки
Мотоцикл Racer Ranger RC250-GY8A
При среднем расходе топлива в городском цикле в 3.4L/100 км емкости двенадцатилитрового бензобака хватает на пробег в 352 километра. На двигатель установлена металлическая защита с пластиковыми накладками, уберегающими ноги от ожогов. Для внедорожного передвижения на байк устанавливается задняя маятниковая подвеска (снабжена моноамортизатором) и пара передних пружинно-гидравлических амортизаторов. Дисковые тормоза обоих колес обеспечивают короткий тормозной путь.
Руль переменного сечения и усиленная вилка хорошо выдерживают удары и прыжки. Байк оборудован защитой замка зажигания. На мотоцикл устанавливается небольшой ветровой щиток со слабо тонированным стеклом.
Электронная приборная панель «Рейнджера» подсвечивается, крупный шрифт цифровых надписей легко читается. На циферблат тахометра вынесена индикация включенной передачи.
На приборном щитке выделяются светодиодные указатели поворотов, в панель вынесен разъем USB для подключения смартфона или планшета.
Спортивный дизайн байка не слишком агрессивен, но выдержан с учетом современных тенденций мотоциклетной моды. Удобная посадка не утомляет байкера при многочасовой езде.
Особенности двигателя Zongshen
Двигатель Zongshen ZS177
На обе модификации «Рейнджера» устанавливаются двигатели собственной разработки китайской компании «Зонгшен». Байк RC250-GY8A оснащен 250-кубовой моделью ZS177 MM. Мотор построен на классической четырехклапанной схеме газораспределения, отличается тяговитостью на малых оборотах, хорошей динамикой набора мощности на верхних передачах.
Отличительными особенностями мотора стали жидкостное охлаждение, балансировочный вал, снижающий вибрации на больших оборотах. Для обслуживания байка важна возможность регулировать цепь ГРМ внешним винтом, помогающая правильно настроить параметры крутящего момента. Двигатель «Зонгшен» комплектуется нейтрализаторами и глушителем Xmotos.
Характеристики товара
Ключевые характеристики
Мощность, л.с. 26
Рабочий объем, см³ 225
Класс мотоцикла Эндуро
Как собираетесь использовать Для бездорожья, Езда по городу, Повседневная эксплуатация, Путешествия
Категория прав A
Бренд Racer
Размеры
Вес, кг 128
Тормозная система (перед / зад) Дисковый/Дисковый
Система запуска С электростартером, Кикстартер
Карбюратор
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Racer Ranger RC300GY8 - эндуро мотоцикл, отличающийся неплохими по меркам класса технологиями. Внешность байка соответствует всем канонам эндуро-класса: высокий клиренс, «задранный» повыше глушитель, высоко расположенное переднее крыло, выполненное в виде характерного «клюва».
Мотоцикл оснащается довольно массивным пластиковым «оперением». Часть пластика не окрашена, что дарит возможность не опасаться появления царапин. Сам пластик толстый и довольно гибкий. Упомянутый выше «клюв» выдержит не одно падение, так как легко гнется и скручиватся, после чего возвращается в прежнее состояние. Окрашиваться мотоцикл может в несколько цветов: белый, красный, салатовый и серо-коричевый.
Двигатель Racer Ranger RC300GY8 - «одногоршковый» четырехтактный двухклапанный с маслным охлаждением и балансирным валом. Балансирный вал избавляет мотоцикл от львиной доли паразитных вибраций. Это очень важно, ведь на эндуро байках ездят подолгу, а вибрации приводят к преждевременному утомлению райдера. Топливную смесь в камеру сгорания подает карбюратор надежной конструкции. Запуск двигателя может осуществляться при помощи традиционного кик-стартера или клчом.
Коробка передач - «пятиступка», которая обеспечивает плавные переключения и позволяет без проблем «нащупать» нейтраль. Внушительный объем двигателя требует «хватких» тормозов с хорошей модуляцией. Здесь установленные именно такие дисковые механизмы. Проблем с замедлением у трехсоткубового Рейнджера нет. Ranger RC300 оснащается прочными стальными спицованными колесми, обутыми в мягкую универсальную резину.
_____________________________________________________________
Характеристики:
Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ЭПТС
Колесная база, мм: 1430
Максимальная нагрузка, кг.: 188
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 270
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 26
Объем топливного бака, л.: 12
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Водяная
Цвет: Зеленый
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 3,00-21 / 4,60-18
Передняя подвеска: Телескопическая с регулировкой жесткости
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Гарантия: 1 год
Вес: 128 кг
Ширина: 809 мм
Длина: 2070 мм
Высота: 1110 мм
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
_____________________________________________________________
Racer Ranger RC300GY8 - эндуро-мотоцикл, отличающийся неплохими по меркам класса технологиями. Внешность байка соответствует всем канонам эндуро-класса: высокий клиренс, «задранный» повыше глушитель, высоко расположенное переднее крыло, выполненное в виде характерного «клюва».
Мотоцикл оснащается довольно массивным пластиковым «оперением». Часть пластика не окрашена, что дарит возможность не опасаться появления царапин. Сам пластик толстый и довольно гибкий. Упомянутый выше «клюв» выдержит не одно падение, так как легко гнется и скручиватся, после чего возвращается в прежнее состояние. Окрашиваться мотоцикл может в несколько цветов: белый, красный, салатовый и серо-коричевый.
Двигатель Racer Ranger RC300GY8 - «одногоршковый» четырехтактный двухклапанный с маслным охлаждением и балансирным валом. Балансирный вал избавляет мотоцикл от львиной доли паразитных вибраций. Это очень важно, ведь на эндуро байках ездят подолгу, а вибрации приводят к преждевременному утомлению райдера. Топливную смесь в камеру сгорания подает карбюратор надежной конструкции. Запуск двигателя может осуществляться при помощи традиционного кик-стартера или клчом.
Коробка передач - «пятиступка», которая обеспечивает плавные переключения и позволяет без проблем «нащупать» нейтраль. Внушительный объем двигателя требует «хватких» тормозов с хорошей модуляцией. Здесь установленные именно такие дисковые механизмы. Проблем с замедлением у трехсоткубового Рейнджера нет. Ranger RC300 оснащается прочными стальными спицованными колесми, обутыми в мягкую универсальную резину.
______________________________________________________________
Характеристики:
Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1430
Максимальная нагрузка, кг.: 188
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 270
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 26
Объем топливного бака, л.: 12
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Водяная
Цвет: Оранжевый
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 3,00-21 / 4,60-18
Передняя подвеска: Телескопическая с регулировкой жесткости
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Гарантия: 1 год
Вес: 128 кг
Ширина: 809 мм
Длина: 2070 мм
Высота: 1110 мм
все обслужено . 27 лошадей водяное охлаждение . подвеска с регулировкой.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
____________________________________________________________
Racer Ranger RC300GY8 - эндуро-мотоцикл, отличающийся неплохими по меркам класса технологиями. Внешность байка соответствует всем канонам эндуро-класса: высокий клиренс, «задранный» повыше глушитель, высоко расположенное переднее крыло, выполненное в виде характерного «клюва».
Мотоцикл оснащается довольно массивным пластиковым «оперением». Часть пластика не окрашена, что дарит возможность не опасаться появления царапин. Сам пластик толстый и довольно гибкий. Упомянутый выше «клюв» выдержит не одно падение, так как легко гнется и скручиватся, после чего возвращается в прежнее состояние. Окрашиваться мотоцикл может в несколько цветов: белый, красный, салатовый и серо-коричевый.
Двигатель Racer Ranger RC300GY8 - «одногоршковый» четырехтактный двухклапанный с маслным охлаждением и балансирным валом. Балансирный вал избавляет мотоцикл от львиной доли паразитных вибраций. Это очень важно, ведь на эндуро байках ездят подолгу, а вибрации приводят к преждевременному утомлению райдера. Топливную смесь в камеру сгорания подает карбюратор надежной конструкции. Запуск двигателя может осуществляться при помощи традиционного кик-стартера или клчом.
Коробка передач - «пятиступка», которая обеспечивает плавные переключения и позволяет без проблем «нащупать» нейтраль. Внушительный объем двигателя требует «хватких» тормозов с хорошей модуляцией. Здесь установленные именно такие дисковые механизмы. Проблем с замедлением у трехсоткубового Рейнджера нет. Ranger RC300 оснащается прочными стальными спицованными колесми, обутыми в мягкую универсальную резину.
______________________________________________________________
Характеристики:
Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ЭПТС
Колесная база, мм: 1430
Максимальная нагрузка, кг.: 188
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 270
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 26
Объем топливного бака, л.: 12
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Водяная
Цвет: Коричневый
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 3,00-21 / 4,60-18
Передняя подвеска: Телескопическая с регулировкой жесткости
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Гарантия: 1 год
Вес: 128 кг
Ширина: 809 мм
Длина: 2070 мм
Высота: 1110 мм
Технические характеристики:
Габариты, мм 2070х809х1110
Колесная база, мм 1430
Тип двигателя 2-х клапанный с балансировочным валом
Объем двигателя см3 270
Мощность, л.с. (об/мин)19,7 (7500)
Модель двигателя: 170FMN2L819109
Система охлаждения Масляное
Карбюратор Тайвань
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Стартер Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 12,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Макс. скорость, км/ч≥ 145
Макс. нагрузка, кг 188
Вес, кг 128
Размер колеса 3,00-21 / 4,60-18
Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12V/7Ah
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электронная
Подвеска передняя Телескопическая
Всем покупателям подарок!
Бесплатная сборка и доставка по РБ!
Возможна покупка в лизинг, рассрочку либо кредит!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Racer Ranger RC300GY8 - эндуро-мотоцикл, отличающийся неплохими по меркам класса технологиями. Внешность байка соответствует всем канонам эндуро-класса: высокий клиренс, «задранный» повыше глушитель, высоко расположенное переднее крыло, выполненное в виде характерного «клюва».
Мотоцикл оснащается довольно массивным пластиковым «оперением». Часть пластика не окрашена, что дарит возможность не опасаться появления царапин. Сам пластик толстый и довольно гибкий. Упомянутый выше «клюв» выдержит не одно падение, так как легко гнется и скручиватся, после чего возвращается в прежнее состояние. Окрашиваться мотоцикл может в несколько цветов: белый, красный, салатовый и серо-коричевый.
Двигатель Racer Ranger RC300GY8 - «одногоршковый» четырехтактный двухклапанный с маслным охлаждением и балансирным валом. Балансирный вал избавляет мотоцикл от львиной доли паразитных вибраций. Это очень важно, ведь на эндуро байках ездят подолгу, а вибрации приводят к преждевременному утомлению райдера. Топливную смесь в камеру сгорания подает карбюратор надежной конструкции. Запуск двигателя может осуществляться при помощи традиционного кик-стартера или клчом.
Коробка передач - «пятиступка», которая обеспечивает плавные переключения и позволяет без проблем «нащупать» нейтраль. Внушительный объем двигателя требует «хватких» тормозов с хорошей модуляцией. Здесь установленные именно такие дисковые механизмы. Проблем с замедлением у трехсоткубового Рейнджера нет. Ranger RC300 оснащается прочными стальными спицованными колесми, обутыми в мягкую универсальную резину.
________________________________________________________________
Мотоцикл Racer RC300-GY8A Ranger характеристики:
Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1430
Максимальная нагрузка, кг.: 188
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 270
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 26
Объем топливного бака, л.: 12
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Водяная
Цвет: Серый
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 3,00-21 / 4,60-18
Передняя подвеска: Телескопическая с регулировкой жесткости
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Гарантия: 1 год
Вес: 128 кг
Ширина: 809 мм
Длина: 2070 мм
Высота: 1110 мм
Тип двигателя RACER, 4-х тактный 2-х клапанный с балансировочным валом
Объем двигателя, см3 270,0
Мощность двигателя, л.с. 19,7 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2070х809х1110
Колесная база, мм 1430
Максимальная скорость, км/ч 145
Система охлаждения Масляное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Тайвань
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 12,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Размер колеса 3,00-21 / 4,60-18
Колеса (материал) Спицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 188
Вес, кг 128
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
Здравствуйте. Продаю мотоцикл Ranger RC200, 2014 г. В прекрасном техническом состоянии, сел и в путь, ничего делать не нужно). Аппарат идеально подходит для всех видов дорог и любого сезона, отличное сиденье для дальних поездок, задняя точка не отвалится) Тяги хватает за глаза, установлена новая поршневая на +-220 кубиков,целиком в сборе с цилиндром. Двигатель работает идеально. Есть небольшие недочёты по пластику, на ходовые качества, да и на внешний вид сильно не влияет.Резина супер, как на асфальте, так и на бездорожье. Так что приезжайте посмотрите в живую, очень достойный мот, с документами.
Технические характеристики:
Габариты, мм 2070х809х1110
Колесная база, мм 1430
Тип двигателя 2-х клапанный с балансировочным валом
Объем двигателя см3 270
Мощность, л.с. (об/мин)19,7 (7500)
Модель двигателя: 170FMN2L819109
Система охлаждения Масляное
Карбюратор Тайвань
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Стартер Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 12,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Макс. скорость, км/ч≥ 145
Макс. нагрузка, кг 188
Вес, кг 128
Размер колеса 3,00-21 / 4,60-18
Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12V/7Ah
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электронная
Подвеска передняя Телескопическая
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
________________________________________________________________
Racer Ranger RC300GY8 - эндуро-мотоцикл, отличающийся неплохими по меркам класса технологиями. Внешность байка соответствует всем канонам эндуро-класса: высокий клиренс, «задранный» повыше глушитель, высоко расположенное переднее крыло, выполненное в виде характерного «клюва».
Мотоцикл оснащается довольно массивным пластиковым «оперением». Часть пластика не окрашена, что дарит возможность не опасаться появления царапин. Сам пластик толстый и довольно гибкий. Упомянутый выше «клюв» выдержит не одно падение, так как легко гнется и скручиватся, после чего возвращается в прежнее состояние. Окрашиваться мотоцикл может в несколько цветов: белый, красный, салатовый и серо-коричевый.
Двигатель Racer Ranger RC300GY8 - «одногоршковый» четырехтактный двухклапанный с маслным охлаждением и балансирным валом. Балансирный вал избавляет мотоцикл от львиной доли паразитных вибраций. Это очень важно, ведь на эндуро байках ездят подолгу, а вибрации приводят к преждевременному утомлению райдера. Топливную смесь в камеру сгорания подает карбюратор надежной конструкции. Запуск двигателя может осуществляться при помощи традиционного кик-стартера или клчом.
Коробка передач - «пятиступка», которая обеспечивает плавные переключения и позволяет без проблем «нащупать» нейтраль. Внушительный объем двигателя требует «хватких» тормозов с хорошей модуляцией. Здесь установленные именно такие дисковые механизмы. Проблем с замедлением у трехсоткубового Рейнджера нет. Ranger RC300 оснащается прочными стальными спицованными колесми, обутыми в мягкую универсальную резину.
_______________________________________________________________
Мотоцикл Racer RC250-GY8A Ranger характеристики:
Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1430
Максимальная нагрузка, кг.: 188
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 270
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 26
Объем топливного бака, л.: 12
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Водяная
Цвет: Серый
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 3,00-21 / 4,60-18
Передняя подвеска: Телескопическая с регулировкой жесткости
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Гарантия: 1 год
Вес: 128 кг
Ширина: 809 мм
Длина: 2070 мм
Высота: 1110 мм
Хорошее состояние, всё работает, обслужен, ничего делать не нужно.
Переоформление
Чехол и сетка на багажник в подарок
Могу помочь с доставкой
-------------------
Характеристики:
Размеры 2180х790х1200
Колёсная база 1430
Высота по седлу 870
Размер колёс 21/18
Мощность двигателя 13л.с
Максимальная скорость 110км/ч
Сухой вес 124
КПП 1-N-2-3-4-5
Бак 13л
Расход топлива 3л/100км
Электростартер
Прогрессия
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Модели класса Off Road, RC250-GY8A и RC300-GY8, конструктивно подобны, отличаясь только кубатурой и мощностью двигателей. Благодаря элегантной внешности, современным техническим характеристикам, доступной цене, лидером продаж в Беларуси обещает стать внедорожный мотоцикл «Рейнджер RC250-GY8A».
Технические характеристики внедорожного байка
Новинка оснащается двигателем, получившим водяное охлаждение, благодаря которому его мощность достигла отметки в 27,2 л.с. На мотоцикл устанавливается усиленная трубчатая сварная рама. Безотказную подачу топлива и оптимальное качество топливно – воздушной смеси обеспечивает карбюратор тайваньского производства. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.
На байк устанавливается китайский двигатель фирмы Zongshen, с которым мотоциклу доступна «максималка» в 145 км/час. Для улучшения проходимости, производитель отказался от автоматического переключения передач и установил на байк механическую пятиступенчатую трансмиссию. Усилие двигателя передается на заднее колесо защищенной стальной цепью. Многодисковое сцепление установлено в масляную ванну.
Отличительные особенности новинки
Мотоцикл Racer Ranger RC250-GY8A
При среднем расходе топлива в городском цикле в 3.4L/100 км емкости двенадцатилитрового бензобака хватает на пробег в 352 километра. На двигатель установлена металлическая защита с пластиковыми накладками, уберегающими ноги от ожогов. Для внедорожного передвижения на байк устанавливается задняя маятниковая подвеска (снабжена моноамортизатором) и пара передних пружинно-гидравлических амортизаторов. Дисковые тормоза обоих колес обеспечивают короткий тормозной путь.
Руль переменного сечения и усиленная вилка хорошо выдерживают удары и прыжки. Байк оборудован защитой замка зажигания. На мотоцикл устанавливается небольшой ветровой щиток со слабо тонированным стеклом.
Электронная приборная панель «Рейнджера» подсвечивается, крупный шрифт цифровых надписей легко читается. На циферблат тахометра вынесена индикация включенной передачи.
На приборном щитке выделяются светодиодные указатели поворотов, в панель вынесен разъем USB для подключения смартфона или планшета.
Спортивный дизайн байка не слишком агрессивен, но выдержан с учетом современных тенденций мотоциклетной моды. Удобная посадка не утомляет байкера при многочасовой езде.
Особенности двигателя Zongshen
Двигатель Zongshen ZS177
На обе модификации «Рейнджера» устанавливаются двигатели собственной разработки китайской компании «Зонгшен». Байк RC250-GY8A оснащен 250-кубовой моделью ZS177 MM. Мотор построен на классической четырехклапанной схеме газораспределения, отличается тяговитостью на малых оборотах, хорошей динамикой набора мощности на верхних передачах.
Отличительными особенностями мотора стали жидкостное охлаждение, балансировочный вал, снижающий вибрации на больших оборотах. Для обслуживания байка важна возможность регулировать цепь ГРМ внешним винтом, помогающая правильно настроить параметры крутящего момента. Двигатель «Зонгшен» комплектуется нейтрализаторами и глушителем Xmotos.
Характеристики товара
Ключевые характеристики
Мощность, л.с. 26
Рабочий объем, см³ 225
Класс мотоцикла Эндуро
Как собираетесь использовать Для бездорожья, Езда по городу, Повседневная эксплуатация, Путешествия
Категория прав A
Бренд Racer
Размеры
Вес, кг 128
Тормозная система (перед / зад) Дисковый/Дисковый
Система запуска С электростартером, Кикстартер
Карбюратор
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Racer Ranger RC300GY8 - эндуро-мотоцикл, отличающийся неплохими по меркам класса технологиями. Внешность байка соответствует всем канонам эндуро-класса: высокий клиренс, «задранный» повыше глушитель, высоко расположенное переднее крыло, выполненное в виде характерного «клюва».
Мотоцикл оснащается довольно массивным пластиковым «оперением». Часть пластика не окрашена, что дарит возможность не опасаться появления царапин. Сам пластик толстый и довольно гибкий. Упомянутый выше «клюв» выдержит не одно падение, так как легко гнется и скручиватся, после чего возвращается в прежнее состояние. Окрашиваться мотоцикл может в несколько цветов: белый, красный, салатовый и серо-коричевый.
Двигатель Racer Ranger RC300GY8 - «одногоршковый» четырехтактный двухклапанный с маслным охлаждением и балансирным валом. Балансирный вал избавляет мотоцикл от львиной доли паразитных вибраций. Это очень важно, ведь на эндуро байках ездят подолгу, а вибрации приводят к преждевременному утомлению райдера. Топливную смесь в камеру сгорания подает карбюратор надежной конструкции. Запуск двигателя может осуществляться при помощи традиционного кик-стартера или клчом.
Коробка передач - «пятиступка», которая обеспечивает плавные переключения и позволяет без проблем «нащупать» нейтраль. Внушительный объем двигателя требует «хватких» тормозов с хорошей модуляцией. Здесь установленные именно такие дисковые механизмы. Проблем с замедлением у трехсоткубового Рейнджера нет. Ranger RC300 оснащается прочными стальными спицованными колесми, обутыми в мягкую универсальную резину.
_______________________________________________________________
Мотоцикл Racer RC250-GY8A Ranger характеристики:
Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1430
Максимальная нагрузка, кг.: 188
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 270
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 26
Объем топливного бака, л.: 12
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Водяная
Цвет: Серый
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 3,00-21 / 4,60-18
Передняя подвеска: Телескопическая с регулировкой жесткости
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Гарантия: 1 год
Вес: 128 кг
Ширина: 809 мм
Длина: 2070 мм
Высота: 1110 мм
Марка: Racer
Модель: RC250-GY8A Ranger
Страна происхождения бренда: Китай
Год выпуска: 2023
Тип: Эндуро
Тип двигателя: Бензин
Мощность: 26 л.c.
Объём двигателя: 250 см³
Подача топлива: Карбюратор
Тип привода: Цепь
Число тактов: 4
Количество цилиндров: 1
Коробка передач: Механика
Количество передач: 5
Расположение цилиндров: Рядное
Охлаждение: Жидкостное
Состояние: Новое
ПТС: Электронный
Доступность: В наличии
Дополнительные опции: Электростартер
Расчёты осуществляются в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте (после знака ≈) указана как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу НБРБ или определённому рекламодателем (заказчиком).
